Krovna avtomobilistična organizacija FIA je pred dirko formule ena na Japonskem napovedala manjšo spremembo parametrov upravljanja z energijo. Sprememba se nanaša zgolj na kvalifikacije, s čimer želijo dirkačem znova omogočiti vožnjo na meji zmožnosti in brez pretiranega varčevanja zaradi polnjenja baterije.

FIA, vseh 11 moštev formule 1 in proizvajalci pogonskih enot so se po odzivih dirkačev po prvih dveh dirkaških koncih tedna v sezoni pogovarjali o razporejanju energije. Proizvajalci pogonskih enot, Mercedes, Ferrari, Red Bull Ford, Audi in Honda, so soglasno podprli zmanjšanje največje dovoljene količine pridobljene energije v kvalifikacijah v Suzuki, in sicer z 9 na 8 megadžulov na krog.

S strani Fie so v razlagi zapisali, da bo ta sprememba “zagotovila ohranitev predvidenega ravnotežja med razporejanjem energije in dirkačevo zmogljivostjo”.

Bo vreme pokvarilo načrte Niki Prevc?

Smučarski skoki

16:00 0

Smučarski skoki

16:00 0

Celjani na krilih evrogola ciljajo še na evropsko zmago

Rokomet

15:27 0

Rokomet

15:27 0

Povedano preprosto, dirkači bodo v kvalifikacijah na ravninah pridobivali manj energije za polnjenje baterije, posledičnobodo manj časa vozili z le delno pritisnjenim pedalom za plin za potrebe rekuperacije.

FIA je v izjavi za javnost zapisala: “Ta prilagoditev odraža odzive dirkačev in ekip, ki so poudarili pomen tega, da kvalifikacije ostanejo preizkus zmogljivosti. FIA ugotavlja, da je bila prva akcija po novem pravilniku za sezono 2026 z operativnega vidika uspešna, ta ciljno usmerjena prilagoditev pa je del običajnega procesa optimizacije, medtem ko se nov regulativni okvir preverja v dejanskih razmerah. V prihodnjih tednih so predvideni nadaljnji pogovori.”

VN Japonske bo tretja dirka nove sezone. Na prvih dveh preizkušnjah v Avstraliji in na Kitajskem je bil za razred pred konkurenco Mercedes, ki je vpisal dve dvojni zmagi. Tudi v Suzuki se pričakuje prevlado nemškega moštva.